台灣肇事逃逸罪刑責、吊銷駕照與在場義務全解析

發生車禍別跑！肇事逃逸刑責、終身吊照與「在場義務」自保指南

在台灣，許多駕駛人對於發生交通事故後能否離開現場，存在著嚴重的誤解。不少人認為：「只要不是我的錯，就可以直接走人。」

但法律的規定遠比您想像的嚴格！一旦發生車禍致人死傷，無論責任歸屬如何，駕駛人都有「在場義務」。若擅自離開，將同時面臨刑事責任與行政罰則的雙重重罰，這就是我們常說的「肇事逃逸罪」。

肇事逃逸在台灣是相當嚴重的罪名，它不只會讓您留下前科，更可能讓您永遠失去駕駛的權利。

《刑法》設立此罪，主要目的是要求駕駛人必須對被害人即時救護，維護交通安全。一旦構成肇事逃逸，刑度非常重：

《中華民國刑法》第185條之4：

駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。

【法律白話】 只要車禍造成對方受傷，您就必須留下來處理。如果傷勢嚴重（重傷）或導致死亡，刑期最高可達七年。請注意，這是獨立的罪名，與您對事故本身有沒有過失是兩回事。

如果法院認定您對事故發生沒有任何過失，但您仍逃逸了，雖然仍構成肇事逃逸罪，但依據同條文第二項規定，可以「減輕或免除其刑」。這項規定是為了兼顧公平，但核心義務——在場義務——依然存在。

相較於刑事責任，行政罰則的影響可能更長遠。依照《道路交通管理處罰條例》第62條規定，肇事逃逸將面臨吊銷駕照的處分：

重要提醒： 終身不得再考領駕照，意味著您將永遠無法合法駕駛汽車或機車，對生活和工作會造成巨大衝擊。

實務上，法院認定您是否構成肇事逃逸，關鍵在於您是否履行了「在場義務」。

法律上所謂的「肇事」，指的是因為您駕駛車輛而發生的事故，不論您有沒有責任。例如，您是綠燈直行，被闖紅燈的車輛撞上，您是無過失的一方，但您仍是「肇事」駕駛人，必須負起在場義務。

「逃逸」並非指跑得遠遠的才算。實務上，只要您在知悉有人死傷後，未完成以下義務就離開，都可能被認定為逃逸：

【實務案例警惕】 某駕駛A在車禍後雖然停了幾秒鐘，看到對方自行起身，便以為沒事開車離去。但事後傷者發現受傷報警，法院認為A已經「知悉」事故致傷，卻未履行救護、報警或表明身分等義務，最終仍判決構成肇事逃逸罪。

面對車禍，請務必保持冷靜，立即履行以下「在場義務」，才能避免構成肇事逃逸：

步驟	具體行動建議	目的
步驟一：立即停車	確保自身及他人安全，開啟警示燈。	避免二次事故。
步驟二：救護與報警	立即撥打119（救護車）及110（警察）。	履行即時救護義務。
步驟三：表明身分	主動向傷者或在場人員表明自己是駕駛人，並留下聯絡資訊。	避免被認定為逃逸的關鍵。
步驟四：留置現場	務必留待警察到場處理，並配合調查。在警方到達前，不得任意移動車輛（除非有立即危險）。	確保證據保全，完成法律程序。

請切記： 即使傷者表示「沒關係」、「我自己去醫院」，您也必須報警，並確認對方已知道您的真實身分或取得其明確同意後，才能離開現場。這是保護您自身的唯一途徑。

肇事逃逸罪的立法精神，是要求駕駛人展現人道關懷。無論事故責任歸屬，只要發生致人死傷的車禍，您的首要任務就是「留下來」。

即使您對事故無過失，只要您履行了在場義務，不僅能避免肇事逃逸的重罪，若後續能積極與被害人和解賠償，更有機會爭取法院從輕量刑或宣告緩刑，避免牢獄之災。