肇事逃逸致人死傷：刑法重罪與駕駛人自保之道

車禍，是每位駕駛人都可能面臨的風險。但當事故發生，若有人因此受傷甚至死亡，您當下的反應，將決定您是否會從單純的民事或過失責任，一夕之間轉變為面臨重刑的「肇事逃逸」刑事被告。

這篇文章將深入解析台灣《刑法》中關於「肇事逃逸罪」的嚴苛規定，特別是致人於死或重傷的加重處罰，並提供您最實用的法律指引，教您如何在驚慌失措的時刻，做出最正確的決定。

什麼是「致人死傷肇事逃逸罪」？

許多人誤以為，只要車禍不是自己的錯，就可以直接離開現場。但這是極大的誤解！

《刑法》處罰的不是「肇事」的過失，而是處罰駕駛人逃逸的行為，也就是違反了法律賦予您的「在場義務」。

核心法條：刑法第185條之4

當您駕駛動力交通工具（包括汽機車）發生交通事故，導致他人死亡或重傷而逃逸，將面臨非常嚴重的刑責。

《刑法》第185條之4（駕駛動力交通工具肇事逃逸罪）：

駕駛動力交通工具發生交通事故，致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。

1. 構成要件解析：重點在「逃逸」

本罪的立法目的，是為了維護交通安全、加強救護，並減少被害人的死傷。因此，只要發生了致人死傷的事故，不論您是否有過失，都必須履行以下「在場義務」：

• 留在現場： 立即停車，開啟警示燈。
• 即時救護： 撥打119或採取其他必要的救護措施。
• 通知警消： 撥打110通知警察機關處理。
• 表明身分： 向被害人或執法人員提供真實姓名及聯絡方式。

實務上判斷是否構成「逃逸」，是以您是否履行了這些義務為準。即使您短暫停留，但若未等警察或救護人員到場確認傷者得到妥善救護，或未表明身分就離開，仍會被認定為逃逸。

2. 刑度加重：致死或重傷的嚴重後果

一旦被認定構成肇事逃逸致人死傷，法定刑期是一年以上七年以下有期徒刑。

風險提醒： 依《道路交通管理處罰條例》規定，若您因肇事致人重傷或死亡而逃逸，除了刑事責任外，您的駕駛執照將被吊銷，且終身不得再考領。

實務案例：無過失逃逸與在場義務的界線

法院在審理這類案件時，會非常嚴格地檢視駕駛人是否盡責。以下兩個情境，幫助您理解法律的認定標準：

案例一：短暫折返，仍構成逃逸

王先生在超車時不慎擦撞到機車騎士，導致騎士倒地受傷。王先生雖然心生恐懼先駛離現場，但很快折返。他看到傷者後，卻沒有報警或表明自己的身分，又再次離開。

法院判決： 即使王先生有折返，但因他未履行「表明身分」及「報警處理」的義務，仍被認定構成肇事逃逸罪。法院強調，逃逸的本質就是違反了在場義務，不是看停留時間長短。

案例二：無過失肇事，刑責可減免

如果車禍發生，完全是因為被害人自己闖紅燈或第三方因素造成，駕駛人對事故發生完全沒有過失，但仍因害怕而逃離現場，會怎麼判？

這是110年修法後的重要變革。《刑法》第185條之4新增了第二項規定：

《刑法》第185條之4 第二項：

犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。

這代表：即使您無過失，您仍有「在場義務」；但如果您逃逸了，法院會考量您對事故無責任的事實，減輕或免除您的刑責。這平衡了刑罰與責任，但前提是您必須能證明自己確實無過失。

發生交通事故，駕駛人必須做的四件事

為了避免被認定為肇事逃逸，請務必遵循以下步驟：

步驟	具體行動	目的
1. 立即停車並開啟警示燈	確保現場安全，避免二次事故。	履行在場義務的第一步。
2. 救護與報警	撥打119（救護）及110（報警）。	確保傷者即時獲得救治，並讓公權力介入處理。
3. 表明身分並留置現場	向傷者、家屬或警察明確提供您的真實姓名、駕照與聯絡方式。	這是「不逃逸」的關鍵證明。在警察完成筆錄前，切勿擅自離開。
4. 蒐集證據	拍攝現場照片、錄影、保留行車紀錄器畫面。	若您主張無過失，這些證據是您依新法爭取減免刑責的基礎。

重要提醒： 即使傷者表示沒事或自行離去，您仍應報警處理並留下紀錄，以防後續被提告肇事逃逸。

結論：一時的恐慌，換來七年牢獄之災

肇事逃逸罪的刑度非常高，法院在量刑時會嚴格審視您的犯後態度、是否積極與被害人和解。如果情節輕微（例如傷勢不重、有初步協助），法院可能會依《刑法》第59條「情輕法重」的規定酌減刑期，但這並非必然。

面對車禍，請克服恐懼，履行您的法律義務。留下處理，最多是過失責任；逃逸離去，則會面臨最高七年的牢獄之災，以及終身吊銷駕照的嚴重後果。