肇事逃逸罪構成要件與刑責解析：無過失也能減免嗎？

發生事故請注意！「肇事逃逸罪」的嚴重性與自保之道

當您在路上遇到交通事故，無論責任歸屬在誰，只要造成人員受傷或死亡，您當下的一個決定，就可能影響您未來數年的自由。在台灣，《刑法》中的「肇事逃逸罪」是屬於非告訴乃論的重罪，一旦成立，將留下無法抹滅的刑事紀錄。

本罪的核心目的，是要求駕駛人在肇事後，必須立即採取救護措施，避免傷亡擴大，並留在現場協助釐清事故真相。

釐清核心法條：刑法第185條之4

「肇事逃逸罪」的處罰依據，是中華民國《刑法》第185條之4。理解這條法規的兩項重點，是您自保的第一步：

1. 逃逸的刑責（第一項）

只要駕駛動力交通工具發生事故，致人死傷而逃逸，就會面臨刑事追訴。請注意，這裡的處罰是針對「逃逸」這個行為本身，與您對事故有無過失是兩回事：

《刑法》第185條之4 第一項： 駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。

2. 無過失者可減刑或免刑（第二項）

這是2019年大法官釋字第777號解釋後，法律修正的重大變革。它解決了過去「無過失也與有過失者判一樣重」的爭議：

《刑法》第185條之4 第二項： 犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。

白話來說： 即使您對事故完全沒有責任（無過失），但只要您「逃逸」了，仍會構成犯罪。不過，法院在量刑時，會因為您無過失而給予減輕或免除刑責的機會。

實務上如何認定「逃逸」？三大關鍵要素

許多駕駛人誤以為只要將傷者送醫，或只是離開現場去拿東西，就不算逃逸。然而，實務上對於「逃逸」的認定非常嚴格，它指的是未履行法律規定的作為義務。

「逃逸」的認定標準：

1. 未採取即時救護： 未撥打119或未對傷者提供必要協助。
2. 未報警或未留置現場： 未通知警察機關（110），且未等待警方到場處理。
3. 未表明身分或未獲同意離開： 未留下日後可供聯繫的資料，或未獲得被害人、在場處理人員的明確同意就逕自離去。

重要提醒： 即使您只是離開現場「找停車位」、「買飲料」或「回家拿證件」，只要未向現場人員或警方清楚交代並獲同意，都可能被認定為「擅自逃離現場」。

實務情境解析：我有撞到人，但我不知道他受傷

肇事逃逸罪的成立，除了客觀上有人死傷和逃逸行為外，主觀上必須對「致人死傷」的事實有所認識，並決意逃離。這就是我們常說的「主觀故意」。

案例一：碰撞後逕行離去（主觀故意的認定）

• 情境： 駕駛人A在變換車道時，與後方機車B發生碰撞，A車僅輕微擦傷。A認為B只是倒地，沒有大礙，便直接開走。
• 法院判斷： 法院認為，A既然發生碰撞，依社會通念應可預見對方有倒地受傷的可能。但A卻置之不理，逕行離去。這種「可預見卻不在乎」的心理狀態，即構成不確定故意，仍會被判肇事逃逸罪成立。

案例二：完全不知情而離開（不構成犯罪的可能）

• 情境： 駕駛人C在高速公路上變換車道後，後方兩輛車因閃避不及而追撞，造成駕駛D受傷。C的車輛未與任何車輛接觸，C也未察覺後方發生嚴重車禍，故繼續行駛離去。
• 法院判斷： 若缺乏積極證據證明C主觀上知悉其變換車道行為導致後方車禍並致人受傷，則C欠缺肇事逃逸的「主觀認識」，可能不構成此罪。

駕駛人自保的黃金SOP：事故發生後這樣做

無論您認為自己有無過失，一旦發生致人死傷的事故，請務必遵循以下步驟，以履行法定義務，保護自身權益：

1. 立即停車並開啟警示燈： 確保現場安全，避免二次事故。
2. 優先救護（119）： 立即查看傷者狀況，撥打119叫救護車，並在能力範圍內提供協助。這是法律最重視的義務。
3. 通知警方（110）： 立即報警，告知事故地點、傷亡情況。
4. 留在現場等候處理： 這是最重要的環節。您必須留在現場，等待警方到場完成測繪、筆錄等程序，或獲得警方及被害人的明確同意後才能離開。
5. 表明身分： 即使傷者已送醫，也應向現場人員或警方表明您的身分，留下聯絡方式，確保後續民事責任的釐清。

結論：逃逸行為本身就是重罪

請記住，肇事逃逸罪處罰的是您「逃離現場」的行為，而不是您「造成事故」的過失。即使您無過失，只要知悉有人受傷卻擅自離開，仍可能面臨刑事追訴。若不幸被起訴，積極的自首（主動向偵查或審判機關坦承犯行）及與被害人和解，將是您爭取減輕刑責或緩刑的關鍵。