發生車禍離開現場？肇事逃逸罪的法律後果與應對策略

面對肇事逃逸指控，您必須知道的三重法律責任

當您被捲入交通意外，並被指控『肇事逃逸』時，隨之而來的壓力與困惑是巨大的。在台灣，肇事逃逸絕非單純的罰單問題，它可能同時觸發行政、刑事及民事三種截然不同的法律責任。作為被告，理解這些責任的界線和構成要件，是您維護自身權益的第一步。

重要提醒： 法律上的『肇事』不以駕駛人有過失為必要，只要您駕駛動力交通工具發生了交通事故，即使責任不在您，也已構成『肇事』。

行政責任主要依據《道路交通管理處罰條例》（簡稱道交處罰條例），目的是要求駕駛人必須停留現場，保存證據，並維持交通秩序。這部分責任與您有無過失無關，只看您有無『逃逸』行為。

肇事類型	適用法條	主要處罰內容
無人受傷或死亡	《道交處罰條例》第62條第1項	罰鍰新臺幣1千元至3千元；吊扣駕駛執照1至3個月。
致人受傷或死亡	《道交處罰條例》第62條第4項	吊銷駕駛執照；致重傷或死亡者，終身不得再考領。

刑事責任僅適用於致人受傷或死亡的案件，核心在於保護他人的生命身體安全。一旦構成，將面臨有期徒刑的風險。

《刑法》對於肇事逃逸罪的規定非常嚴厲：

《刑法》第185條之4：「駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」

值得注意的是，法律已增訂第2項規定：若駕駛人對於死傷結果是無過失的，可以減輕或免除其刑。這對於非主要肇事責任方的被告來說，是爭取刑事減免的重要依據。

無論您是否逃逸，只要您對事故有過失，就必須依《民法》負擔損害賠償責任（《民法》第184條）。賠償範圍包括醫療費、財物損失，以及精神慰撫金。實務上，肇事逃逸行為往往會被法院視為惡性重大，可能導致法院酌定更高的精神慰撫金。

許多被告會抗辯『我不知道有撞到』或『我以為只是輕微擦撞』。然而，法院在認定『逃逸』的主觀要件時，會透過客觀證據來推論您是否知悉肇事事實。

法院判斷的依據通常包括：

如果客觀證據顯示您應已知悉發生事故，但仍決定擅自離開現場，即可能被認定具有逃逸的故意。

情境簡述： 某駕駛在停車場倒車時，輕微擦撞到一旁停放的機車，造成機車輕微刮痕。駕駛未下車查看或留下聯絡資訊，直接駛離。

法律後果： 即使無人受傷、僅有財損，法院仍認定駕駛人明知發生碰撞卻未依《道路交通事故處理辦法》規定處置，構成《道交處罰條例》第62條第1項後段的行政法上『逃逸』，最終維持罰鍰及吊扣駕照的處分。

律點通提醒： 輕微事故的處理義務與重大事故相同，切勿心存僥倖，認為小事就可離開。

如果您正處於肇事逃逸的程序中，請務必注意以下關鍵事項：

積極配合調查： 配合警方或檢察官的傳喚，並提供對您有利的證據（如行車紀錄器、碰撞聲響較小的證據）。
立即尋求和解： 雖然民事和解不能免除肇事逃逸的行政與刑事責任，但在刑事程序中，與被害人達成和解並取得原諒，是法院減輕刑責的重要考量因素。
釐清過失比例： 積極證明您在事故中屬於『無過失』或『過失比例極低』，以爭取適用《刑法》第185條之4第2項的減輕或免除其刑。
保留證據： 若您在事故後有折返現場、嘗試聯繫傷者或報警的紀錄，即使最終未成功，這些證據也可用來抗辯您並無『逃逸』的故意。

肇事逃逸的法律後果遠比一般車禍嚴重。不論事故大小，最安全的處理方式永遠是立即停車、確認傷亡、報警並留下聯絡資訊。一旦進入法律程序，務必針對行政、刑事、民事三方面責任，分別擬定辯護與和解策略，才能有效降低法律風險。