毒駕肇事有多嚴重？青年必懂的法律責任與自保指南

毒駕肇事，後果有多嚴重？青年必懂的法律責任與自保指南

年輕的你，或許對毒品充滿好奇，或不小心誤入歧途。但請務必記住：施用毒品後駕駛動力交通工具，一旦發生事故，將面臨極其嚴重的法律後果！ 這不僅關乎罰金，更可能讓你身陷囹圄，甚至毀掉你的人生。身為「律點通」，我將用最白話的方式，帶你搞懂毒駕肇事的法律規定，以及萬一不幸發生，你該如何面對。

1. 毒駕肇事，法律怎麼說？

台灣對於毒駕的處罰非常嚴格，主要依據的是《刑法》第185條之3「不能安全駕駛動力交通工具罪」。這條法律不只針對毒駕，也包含酒駕，目的就是為了保障用路人的安全。

《刑法》第185條之3：不能安全駕駛動力交通工具罪

駕駛動力交通工具而有下列情形之一者，處三年以下有期徒刑，得併科三十萬元以下罰金：…三、尿液或血液所含毒品、麻醉藥品或其他相類之物或其代謝物達行政院公告之品項及濃度值以上。四、有前款以外之其他情事足認施用毒品、麻醉藥品或其他相類之物，致不能安全駕駛。

因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑，得併科二百萬元以下罰金；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑，得併科一百萬元以下罰金。

曾犯本條或陸海空軍刑法第五十四條之罪，經有罪判決確定或經緩起訴處分確定，於十年內再犯第一項之罪因而致人於死者，處無期徒刑或五年以上有期徒刑，得併科三百萬元以下罰金；致重傷者，處三年以上十年以下有期徒刑，得併科二百萬元以下罰金。

這條文很長，我來幫你劃重點：

• 基本罪（第一項）： 只要你施用毒品後開車，達到「不能安全駕駛」的程度，就可能被判刑。

• 客觀濃度標準（第三款）： 這是**2019年修法（2020年1月1日施行）**後新增的規定。簡單說，你的尿液或血液中只要驗出毒品或其代謝物達到政府公告的標準，就直接認定你「不能安全駕駛」，不用再證明你開車搖搖晃晃。這讓毒駕的認定更明確，就像酒駕一樣。

• 其他情事判斷（第四款）： 即使沒達到公告濃度，但如果你的行為表現（例如：精神恍惚、反應遲鈍、無法踩煞車等）或其他證據（如鑑定報告）能證明你因毒品影響而無法安全駕駛，一樣會構成犯罪。

• 加重結果犯（第二項）： 如果你毒駕導致別人死亡或重傷，刑責會大幅加重！這表示你雖然不是故意想撞死人，但因為毒駕行為，客觀上你應該能預見可能會發生傷亡，所以還是要為這個嚴重結果負責。

• 再犯加重（第三項）： 如果你過去曾犯過毒駕或酒駕相關的罪，而且在十年內再次毒駕並導致他人死亡或重傷，那刑責會更重，甚至可能面臨無期徒刑！2023年底的修法就是將這個「十年內再犯」的期間從五年延長到十年，可見政府對毒駕的零容忍態度。

此外，你可能還會聽到《道路交通管理處罰條例》第86條第1項，它也提到毒駕致死傷會加重刑責。但實務上，法院通常會認為《刑法》第185條之3第2項已經是針對毒駕致死傷的特別規定，如果再用道交條例加重，就會變成「雙重評價」（重複處罰），所以通常不會再適用道交條例來加重刑責 [TCHM_107_交上訴_499_20180522_1, KSHM_106_交上訴_59_20170823_1, TPHM_113_交上訴_81_20240725_1]。

還有兩個你可能聽過的法律概念：

• 累犯（《刑法》第47條第1項）： 如果你曾被判刑坐過牢，五年內又故意犯下有期徒刑以上的罪，刑責會再加重二分之一。這表示法律對「學不乖」的人會給予更重的懲罰。
• 自首（《刑法》第62條前段）： 如果你在犯罪還沒被警方或檢察官發現前，主動向他們坦承犯罪事實並接受偵辦，就有機會獲得減輕刑期。這是鼓勵你勇於面對錯誤的機會。

如果同時符合累犯和自首條件，法院會依照《刑法》第71條第1項「先加後減」的原則來計算刑期。

2. 「不能安全駕駛」到底怎麼認定？

這是一個關鍵點。除了前面提到的血液/尿液濃度達到標準外，法院還會綜合考量很多因素來判斷你當時是不是「不能安全駕駛」：

• 行為特徵： 看看你當時有沒有情緒亢奮、極度疲憊、注意力不集中、反應遲鈍、身體不協調、無法正常反應、沒有踩煞車等異常表現。
• 醫學鑑定： 毒品藥效對人體的影響，以及藥效持續時間。即使你覺得藥效過了，毒品殘留或禁斷作用仍可能影響你的駕駛能力，甚至相隔數十小時都可能被認定有影響 [TPHM_110_交上訴_187_20220316_1, TCHM_109_交上訴_2395_20210128_1]。
• 客觀狀況： 肇事時的天氣、路況、有無煞車痕等。

3. 案例故事：毒駕的沉重代價

這些不是虛構的故事，而是真實發生在台灣的案例。希望透過它們，讓你更深刻理解毒駕的嚴重性。

案例一：小陳的追悔莫及 [TCHM_107_交上訴_499_20180522_1]

小陳，一個年輕人，因為一時好奇施用了甲基安非他命。他知道毒品會影響判斷力，卻還是心存僥倖開車上路。結果，在藥性作用期間，他精神恍惚，反應變慢，直接追撞了前方的一輛機車，導致機車騎士當場死亡。警方到場後，小陳的尿液檢體被驗出安非他命陽性反應。法官審理時發現，小陳在撞擊前根本沒有採取任何煞車動作，這證明他當時已經達到「不能安全駕駛」的程度。最終，小陳被依《刑法》第185條之3第2項前段的加重結果犯判刑，因為他施用毒品後開車，客觀上應能預見可能造成他人死亡的結果。法院也特別強調，因為刑法已經加重處罰，所以不會再用《道路交通管理處罰條例》重複加重刑責。

案例二：阿華的累犯警訊 [TCHM_109_交上訴_2395_20210128_1]

阿華，有多次施用毒品的前科，卻沒有記取教訓。某天，他又施用甲基安非他命後，在藥效作用期間無照駕駛。他在一個路口闖了紅燈，高速撞擊一輛機車，造成騎士不幸死亡。事故發生後，阿華雖然主動向警方坦承犯行（自首），但因為他有多次毒品前科，法官認為他應該非常清楚毒品對駕駛能力的影響，客觀上完全可以預見毒駕可能導致死亡的嚴重後果。雖然他自首可以減刑，但由於他是累犯，法院必須先依累犯規定加重刑期，再依自首減輕，最終仍判處了嚴厲的刑罰。這個案例提醒我們，毒駕的後果不僅僅是當下，過去的紀錄也會影響未來的判決。

4. 萬一發生了，你可以怎麼做？

如果真的不幸發生毒駕肇事，以下是一些你可以且應該做的應對方式：

• 切勿肇事逃逸： 這是最重要的一點！一旦肇事逃逸，會再多一條《刑法》第185條之4的罪名，刑責會更重。無論如何，請務必留在現場，立即停車、開啟危險警告燈、擺放警告標誌，並報警及救護傷患 [TPHM_113_交上訴_81_20240725_1, KSHM_107_交上訴_26_20180508_1]。
• 配合調查： 警方會要求你進行尿液或血液檢測，務必配合。但在偵訊時，你有權利要求律師在場，確保你的權益不受損害。
• 積極和解： 如果造成他人傷亡，請務必展現誠意，積極與被害人或其家屬協商和解及賠償事宜。你的和解態度和賠償狀況，將是法院量刑時非常重要的考量因素，有助於爭取較輕的刑度 [TCHM_109_交上訴_2395_20210128_1]。
• 考慮自首： 如果犯罪事實尚未被偵查機關發覺，主動向警方或檢察官坦承犯行並接受裁判，有機會依《刑法》第62條爭取減輕刑期 [TCHM_109_交上訴_2395_20210128_1, TNHM_109_交上訴_450_20200630_1]。

結論：遠離毒駕，為自己負責

毒駕肇事，不僅會對他人造成無法彌補的傷害，也會讓你付出沉重的代價，包括高額罰金、漫長的牢獄之災，甚至影響你未來的人生發展。法律對毒駕的規範日益嚴格，尤其近年來透過引進客觀濃度標準（2019年修法）和延長再犯期間（2023年修法），更是展現了政府打擊毒駕的決心。

記住，最好的「自保」方式，就是永遠不要施用毒品，更不要毒駕。 做出負責任的選擇，不僅能保護自己，更能保護無辜的用路人。希望這篇文章能讓你對毒駕的法律後果有更清晰的認識，做出正確的選擇，遠離危險與後悔。