公司車禍肇事求償權益：保障高齡被害人家屬的連帶責任

悲痛之後：高齡被害人家屬如何向公司求償？

親人遭遇車禍，特別是高齡長輩，身心受到的傷害往往更為嚴重。如果肇事車輛是公司的公務車，且駕駛人是在執行職務時發生事故，您或許會疑惑：我們究竟是該找駕駛人，還是找公司負責？

身為法律和行銷領域的專家，律點通要告訴您一個關鍵的法律原則：在這種情況下，公司（僱用人）與駕駛人（受僱人）必須負擔「連帶賠償責任」。這項規定是為了保護被害人，讓您能向資力較好的公司請求賠償，以獲得更可靠的保障。

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誰該負責？《民法》保障的「連帶責任」

當公司的員工在執行職務時（例如開車送貨、拜訪客戶、執行公務），不小心造成他人損害，法律要求公司必須承擔責任。這主要依據《民法》第188條的規定。

關鍵法條：僱用人的連帶賠償責任

《民法》第188條第1項：「受僱人因執行職務，不法侵害他人之權利者，由僱用人與行為人連帶負損害賠償責任。但選任受僱人及監督其職務之執行，已盡相當之注意或縱加以相當之注意而仍不免發生損害者，僱用人不負賠償責任。」

白話解釋：

1. 連帶責任： 法律將公司和駕駛人視為同一陣線的賠償義務人。您可以選擇向駕駛人、公司，或者同時向兩者請求全部的賠償金額。
2. 公司難以免責： 雖然法條設有但書，允許公司證明自己已盡到「選任及監督」的責任就可以免責。但在實務上，法院對公司的監督要求非常高，公司要完全證明自己無過失，極為困難。因此，只要事故是在執行職務時發生，公司幾乎都逃不掉連帶賠償的責任。

重要提醒： 這種責任被稱為「不真正連帶責任」，它的好處是：您只要向其中一方拿到全部賠償金，您的債權就滿足了。您應優先向經濟能力較佳、資產穩定的公司請求。

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和解談判的兩大關鍵注意事項

在與公司或駕駛人談判和解時，家屬必須掌握以下兩大法律原則，才能確保權益不被犧牲：

1. 留意長輩的「與有過失」（《民法》第217條）

如果法院認定高齡長輩在事故發生時，自己也有部分疏失（例如未走在斑馬線上、未注意交通號誌等），這就是所謂的「與有過失」。

《民法》第217條第1項：「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。」

實務操作： 雖然長輩的過失會導致總賠償金額被「按比例」減少，但這並不影響您向公司主張連帶責任的權利。公司或保險公司在談判時，常會以此為由壓低和解金，家屬應尋求專業協助，確認過失比例是否合理。

2. 與駕駛人和解時，務必「保留對公司的請求權」

在某些情況下，駕駛人可能會先出面與您洽談和解。如果家屬決定先與駕駛人達成和解，請務必在和解書中「明確載明」，您只免除駕駛人已支付部分的債務，並「保留」對公司（僱用人）剩餘損害的請求權。

實務案例說明：

假設公司司機超速撞傷了您的長輩。司機先與您和解並支付了一筆金額。如果您在和解書上沒有寫清楚，公司可能會主張「債務已全部清償」，而拒絕支付剩餘的賠償金。

但如果和解書寫明：「本和解僅針對駕駛人已支付金額部分，不影響家屬對公司剩餘損害賠償的請求權」，您就可以繼續向公司追討尚未獲得的賠償。

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實用建議：公司賠償後，家屬權益依然穩固

許多家屬會擔心，如果公司賠償了我們，公司會不會轉頭把所有錢都向駕駛人追討，導致駕駛人壓力過大？

雖然《民法》第188條第3項確實賦予公司對駕駛人有「求償權」，但臺灣的法院實務基於公平原則，並不會讓公司全額追討。

法院會考量：

1. 公司是否未盡到監督責任（如疲勞駕駛）。
2. 公司作為經營者，應承擔的風險。

因此，法院通常會大幅限制公司向駕駛人求償的金額。這點告訴我們，公司最終必須承擔大部分的賠償責任，家屬可以放心向公司主張權益，不必擔心會對駕駛人造成不合理的負擔。

總結： 您的權益是向公司主張連帶賠償，這是法律為保護被害人而設的堅實屏障。在任何和解文件簽署前，務必仔細審閱條款，確保您的求償權利範圍是針對「全部損害」，而非僅限於駕駛人個人。