道路坑洞害你摔車？國賠求償流程、責任機關與自保關鍵

通勤族必看：道路缺失導致事故，國家賠償指南

每天辛苦通勤，最擔心的就是路況不佳。當您因為路面坑洞、標誌不清或設施管理不當而摔倒或發生事故時，除了身體上的痛苦，緊接而來的醫療費用、修車費，甚至工作損失，都讓人心力交瘁。您可能想問：難道只能自認倒楣嗎？

答案是：不！ 在台灣，您可以依據《國家賠償法》向政府機關請求賠償，這就是俗稱的「國賠」。

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誰該負責？國賠的「無過失責任」原則

當道路設施不安全導致您受傷時，法律上政府機關負有極高的責任。這套機制依據《國家賠償法》建立，採行的是對人民較為有利的「無過失責任」原則。

國賠的法律基礎：《國家賠償法》第3條

只要公有公共設施在客觀上不具備通常應有的安全狀態或功能，國家就必須負責，不需要證明管理機關有故意或過失。

《國家賠償法》第3條第1項：「公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體、人身自由或財產受損害者，國家應負損害賠償責任。」

白話來說，只要路面有坑洞、隆起、積水，或者警示標誌不足、夜間照明不夠，導致您受傷，就是「管理有欠缺」，國家就必須賠償。

求償對象確認：找誰賠？

根據《國家賠償法》第9條，賠償義務機關是該公共設施的「設置或管理機關」。

實務上，道路權責劃分複雜（縣道、省道、市區道路），常常讓被害人搞不清楚該找誰。我們的建議是：

1. 優先鎖定上級主管機關： 通常是縣市政府或交通部公路總局。
2. 連帶請求： 即使縣市政府將道路維護委託給鄉鎮市公所或養護工程處，實務上仍傾向認定上級機關因有監督、審議權責，不能免除賠償義務。

實戰策略： 為避免機關間互踢皮球，建議將上級主管機關與實際管理機關一併列為求償對象（不真正連帶債務關係），確保您的權益。

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實務案例解析：不是政府全責！你的過失會影響賠償金

雖然國家負「無過失責任」，但這並不代表您能獲得全額賠償。法院在審理國賠案件時，一定會檢視被害人是否有「與有過失」的情形。

案例情境：未注意車前狀況，賠償金大打折扣

小陳在下班途中，因騎經一處未設置警示標誌的深坑洞而摔倒受傷，向縣政府請求國賠。法院認定縣政府確實有管理欠缺，應負賠償責任。

然而，縣政府抗辯小陳當時未注意車前狀況，違反了《道路交通安全規則》第94條第3項。法院審酌後認為，雖然坑洞是事故主因，但小陳作為駕駛人，仍應盡到注意義務。

最終，法院依據《民法》第217條「過失相抵」原則，認定小陳就事故發生與有過失比例為60%，因此縣政府只需要賠償總損失的40%。

《民法》第217條第1項：「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。」

重要提醒： 實務上，法院認定被害人過失比例彈性極大，從20%到70%都有可能。如果您有超速、酒駕或未戴安全帽等違規情事，過失比例將會大幅提高。

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國賠實戰SOP：通勤族必備的四步驟

為了最大化您的求償機會，請務必掌握以下操作步驟：

步驟一：立即保全證據（成敗關鍵）

事故發生當下，請務必做到以下幾點：

• 現場照片/影片： 拍攝坑洞的尺寸、深度，以及它與周圍環境的對比（例如用手機或水瓶當比例尺）。
• 環境照片： 拍攝事故地點有無設置警告標誌、夜間照明狀況。
• 報警與就醫紀錄： 確保有警方製作的事故紀錄，以及醫院的診斷證明書，這是證明「損害」與「因果關係」的關鍵文件。

步驟二：確認損害範圍

您可以請求的賠償項目涵蓋財產上與非財產上損害：

賠償項目	法律依據	具體內容
財產上損害	《民法》第193條	醫藥費、看護費、交通費、減少或喪失勞動能力損失、車輛維修費。
非財產上損害	《民法》第195條	精神慰撫金（俗稱精神賠償），金額由法院依個案認定。

步驟三：履行「前置程序」（不可省略）

在提起訴訟前，您必須先向賠償義務機關提出書面請求，要求協議賠償。

《國家賠償法》第10條第1項：「依本法請求損害賠償時，應先以書面向賠償義務機關請求之。」

如果機關在30天內未予協議或協議不成，您才能向法院提起國家賠償訴訟。

步驟四：準備訴訟文件

若協議失敗，則應準備齊全的證據資料，向管轄法院提起民事訴訟（國賠訴訟屬於民事訴訟）。

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結論：掌握證據，理性應對過失相抵

國賠案件的勝訴關鍵在於證明「管理欠缺」與「相當因果關係」。通勤族被害人應將焦點放在事故當下的證據保全，並預期政府機關必然會主張「您未注意車前狀況」而要求過失相抵。透過專業的法律諮詢，您才能在求償過程中，有效反駁政府的抗辯，爭取到合理的賠償金額。