道路坑洞害您受傷？國賠求償指南與賠償比例大解析

突發事故後，向誰求償？中年駕駛的國賠權益指南

身為資深駕駛的您，或許認為自己對路況瞭若指掌，但面對突如其來的道路缺失（例如深不見底的坑洞、橋梁伸縮縫嚴重損壞，或警示標誌不足），即使再小心也難以避免事故。當意外發生，醫療費用、車輛維修、甚至因此損失的收入，都讓您身心俱疲。這時候，您需要知道：造成事故的道路，其管理機關必須負起責任。

在台灣，針對公有公共設施（如道路）的缺失所造成的損害，我們主要依據《國家賠償法》來主張權利。

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釐清責任歸屬：國家賠償的法律基礎

您不需要證明政府機關有「故意」或「過失」才能求償，這是國家賠償與一般民事侵權行為最大的不同。

國家應負「無過失責任」

根據國家賠償法的規定，國家機關對於公共設施的欠缺，負擔的是無過失責任。這項規定保障了用路人的安全：

《國家賠償法》第3條第1項：「公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體、人身自由或財產受損害者，國家應負損害賠償責任。」

簡單來說，只要道路設施「未達於通常應有之安全狀態」，且這個欠缺與您的事故有因果關係，國家就必須賠償。

• 設置欠缺： 道路在設計或施工時就有瑕疵（例如排水不良、路面設計角度錯誤）。
• 管理欠缺： 道路建好後未妥善維護（例如坑洞未修補、標線磨損未重繪、未及時設置警告標誌）。

誰是賠償義務機關？

您應向該道路的設置或管理機關提出請求。這可能是交通部公路總局（省道）、縣市政府（縣市道）或鄉鎮市公所（鄉道）。在實務上，您應先確認道路等級，再向主管機關提出。

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關鍵風險：您的「與有過失」會影響多少？

雖然國家對道路缺失負無過失責任，但法院在審理時，會嚴格檢視被害人自身是否有過失行為，這就是法律上的「與有過失」。

《民法》第217條第1項：「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。」

實務上，常見的「與有過失」認定包括：

1. 未注意車前狀況： 這是最常見的認定，即使有坑洞，若駕駛人能合理避開卻未避開，仍可能被認定有過失。
2. 超速或酒駕： 若有重大違規行為，您的過失比例將會大幅提高。

【實務警示案例】

曾有騎士因路面坑洞失控身亡，雖然法院認定公路總局管理有欠缺，但審酌騎士有酒駕、超速等重大違規情事，最終裁定被害人須負**70%的過失責任，國家機關僅負30%**的賠償責任。這顯示了自身違規行為對賠償金額的巨大影響。

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實戰指南：向政府求償的五個步驟

面對複雜的國賠程序，中年駕駛被害人應依循以下步驟，確保您的權益不受損：

1. 證據保全：事故當下的黃金時刻

立即拍照、錄影，這是國賠成功的關鍵。證據應包含：

• 道路欠缺特寫： 拍攝坑洞的尺寸、深度，最好能用尺或物品對比，證明其嚴重性。
• 周遭環境： 拍攝有無警告標誌、夜間照明是否充足、標線是否清晰。
• 事故現場全景： 拍攝車輛倒地位置與道路欠缺的相對關係。
• 保留所有單據： 醫療費用、車輛維修估價單、以及因傷無法工作的薪資證明。

2. 取得鑑定報告

務必申請車禍事故鑑定報告。這份報告將協助判斷事故是否確實是因道路缺失所致，並初步分析您與國家機關的肇事比例。

3. 確定賠償義務機關

確認道路的管理單位（公路總局、縣市政府或區公所）。若不確定，可直接詢問當地警察機關或交通主管機關。

4. 踐行前置程序：書面請求

根據《國家賠償法》規定，您必須先以書面向該機關提出請求。這是提起訴訟前的必要步驟。若機關拒絕賠償，或在規定期限內不予處理，您才能向法院提起國家賠償訴訟。

5. 注意時效

國賠請求權的時效非常短：自您知悉損害時起2年，自損害發生時起5年。一旦超過時效，您的權利將無法獲得保障。

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結論與提醒

國家賠償法是保障人民權益的重要法律，但它不是自動生效的。您必須積極地蒐集證據，並謹慎面對自身可能被認定的「與有過失」。

重要提醒： 國家只對「道路本身」的設置或管理欠缺負責。如果是突發性的外來物（如剛掉落的貨物或水泥塊），若管理機關已盡合理巡查之責，則可能不構成管理欠缺。