車禍道路缺失國賠求償指南：家屬必知法律權益

痛失親人，道路缺失的責任該由誰承擔？

面對摯親因車禍受傷或離世的痛苦，家屬除了處理後事，更需要面對複雜的求償問題。如果車禍的發生，不是單純的駕駛人疏失，而是因為路面有深坑、照明不足或警告標誌欠缺等「道路缺失」所致，您就有權利依據臺灣的《國家賠償法》（簡稱國賠法），向負責管理該路段的政府機關請求賠償。

這條法律途徑與一般民事求償不同，它要求國家必須承擔更嚴格的責任。以下是車禍被害人家屬必須了解的關鍵法律知識與操作步驟。

1. 國家賠償的核心基礎：管理欠缺與無過失責任

當道路不具備通常應有的安全狀態時，即構成法律上的「管理欠缺」。

國賠法第3條：國家必須負責的嚴格標準

《國家賠償法》第3條第1項，是我們向國家求償的法律依據。該條文明確規定：

公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體、人身自由或財產受損害者，國家應負損害賠償責任。

這條文的核心是「無過失責任」。這意味著，您不需要證明政府機關在管理上有故意或過失（例如懶惰或疏忽）。您只需證明以下三點：

1. 公有設施有客觀欠缺： 道路有坑洞、積水、標誌損壞等不安全狀態。
2. 損害發生： 親人因此受傷或死亡。
3. 相當因果關係： 道路的欠缺是導致事故發生的主要原因。

誰是賠償義務機關？

根據《國家賠償法》第9條第2項，賠償義務機關是「該公共設施之設置或管理機關」。

若事故發生在省道，可能是交通部公路總局的養護工程處；若在縣市區道路，則可能是縣市政府或區公所。實務上，為保障被害人權益，法院通常會將法定主管機關與實際管理機關都列為求償對象，使其負「不真正連帶債務」責任。

2. 實務案例解析：坑洞奪命，政府連帶賠償

想像一下這樣的真實情境：

案例情境： 某位機車騎士在夜間行經一條縣道時，因路面出現一個深且大的坑洞，且周邊完全沒有設置任何警告標誌或照明，導致騎士閃避不及摔倒身亡。

法院判決重點： 法院認定，該路段主管機關（縣政府）與實際受委託管理機關（公路總局下轄單位）均未盡到維護道路安全的責任。即使騎士可能在夜間行駛時未完全減速，但道路管理欠缺是導致死亡的關鍵原因。因此，法院判決兩個機關必須對家屬負起連帶賠償責任。

這個案例告訴我們，當道路有明顯危險卻沒有警示時，政府機關難以推卸責任。

3. 國家賠償的範圍與「與有過失」風險

您可以請求哪些賠償？

依據《民法》第193條及第195條，家屬可以請求的項目包括：

• 財產上損害： 醫療費、看護費、交通費、喪失或減少勞動能力的損失（若被害人重傷或身故）。
• 非財產上損害（精神慰撫金）： 針對被害人遭受的痛苦，以及家屬因親人死亡或重傷所承受的精神折磨，請求法院認定合理的金額。

什麼是「與有過失」？

儘管國家負無過失責任，但若被害人本身對事故發生亦有責任（例如：超速、未注意車前狀況、違規行駛），法院會依《民法》第217條規定，適用「過失相抵」原則，酌減國家應賠償的金額。例如，法院可能認定被害人有20%的過失，則國家只需賠償80%。

重要提醒： 政府機關在訴訟中幾乎都會主張被害人有「與有過失」，因此家屬需要準備充分的證據來證明親人已盡到注意義務。

4. 實務操作指引：事故後必須做的三件事

步驟一：保全證據，鎖定缺失

事故發生後，應立即對道路缺失進行全方位記錄。這包括：

• 拍照/錄影： 記錄坑洞的尺寸（長、寬、深）、位置、周邊環境。
• 證明欠缺： 拍攝周圍是否有警告標誌、路燈是否故障、視線是否不良。
• 警方紀錄： 確保警方筆錄中詳細記錄了道路的狀況。

步驟二：確定賠償義務機關

根據道路種類（國道、省道、縣道等）確定管理機關。若不確定，可向交通機關查詢，或將所有可能相關的機關都列入求償對象，以防錯失時效。

步驟三：履行前置程序

在提起民事訴訟前，您必須先完成書面請求的行政程序（《國賠法》第10條）。您需要正式以書面向賠償義務機關提出求償請求，若機關拒絕賠償，或在規定期限內（請求後30天未開始協議，或開始協議後60天未達成協議），才能向法院提起國家賠償訴訟。

結語

面對道路缺失造成的車禍悲劇，家屬的法律權益應受到保障。瞭解《國家賠償法》的「無過失責任」原則，並在事故後迅速、準確地保全證據，是成功求償的關鍵。這不僅是為親人爭取公道，也是促使政府改善公共設施，避免下一個悲劇發生的重要行動。