多車追撞責任難分清？找不到主要肇事者也能獲得全額賠償的法律策略

交通事故多車追撞，找不到主因怎麼辦？連帶賠償與自保策略

當您不幸捲入多車事故，現場一片混亂，可能每輛車都有點錯，但誰才是造成您受傷的「主要兇手」？在這種責任難以單獨歸屬的情況下，許多被害人常擔心會因為找不到明確的「主因」而無法獲得足夠的賠償。

請放心，台灣法律特別設計了「共同侵權行為」的機制，來保障您的權益。這意味著，您不需要自行去區分每位肇事者的責任輕重，因為您可以要求所有有過失的人負起全部的賠償責任。

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一、釐清責任：什麼是「共同侵權行為」？

在交通事故中，只要有兩位或兩位以上的駕駛人都有過失，且他們的過失行為都與您的損害結果有關係，即使他們之間沒有事先串通，法律上也會認定他們成立「共同侵權行為」。

這項規定的核心精神，就寫在《民法》中：

《民法》第185條第1項：「數人共同不法侵害他人之權利者，連帶負損害賠償責任。不能知其中孰為加害人者亦同。」

關鍵概念：連帶賠償責任

「連帶賠償責任」對被害人來說是最大的保障。它的意思是：

1. 您不需要證明誰的過失最重： 只要法院認定所有被告都有過失且與您的損害有關（即「行為關連共同」），他們就必須共同承擔責任。
2. 您可以向任何人要求全額賠償： 您可以選擇向其中任何一位加害人，要求支付全部的賠償金額（例如醫療費、修車費、精神慰撫金等）。

這能有效避免您因部分加害人沒錢賠償，或法院難以區分責任比例，而導致求償不足的風險。

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二、找不到兇手怎麼辦？兩種情況與對策

「無明確肇事者」在實務上有兩種常見情況，對應著不同的求償途徑：

情況一：多車都有錯，但責任比例難分

如前所述，依據《民法》第185條，即使「不能知其中孰為加害人」，所有有過失的駕駛人仍須負連帶責任。您的策略是將所有可能有過失的駕駛人列為共同被告。

情況二：肇事車輛逃逸或無法查明

如果事故車輛直接逃逸，或是您根本無法查到是哪輛車造成事故（例如被不明物體或車輛波及），您仍有權利獲得基本保障。此時，您應向「汽車交通事故特別補償基金」請求補償。

《強制汽車責任保險法》第40條第1項第1款：「汽車交通事故發生時，請求權人因下列情事之一，未能依本法規定向保險人請求保險給付者，得於本法規定之保險金額範圍內，向特別補償基金請求補償：一、事故汽車無法查究。」

這項基金會在強制險規定的額度內，先行墊付您的醫療費用或死亡殘廢給付，讓您能迅速獲得救助。

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三、乘客必知：駕駛人的錯，算到我頭上？

如果您是事故車輛上的乘客（例如搭乘朋友的機車或汽車），即使您沒有開車，也可能面臨賠償金額被減少的風險，這就是「過失相抵」原則。

《民法》第217條第1項：「損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。」

實務上認為，乘客搭乘駕駛人的車輛，駕駛人可視為乘客的「使用人」。因此，若法院認定您的駕駛人（載您的人）也有過失，法院會將這個過失視為您的過失，依據過失比例來減輕其他加害人應賠償給您的金額。

【情境範例】

小陳搭乘朋友小李的機車，路上被酒駕的王先生撞傷。法院認定：

• 王先生（酒駕）過失佔 70%。
• 小李（機車駕駛人）超速過失佔 30%。

雖然小陳是被害人，但他搭乘的小李有 30% 的過失。因此，王先生和李先生雖然都要對小陳負連帶責任，但在計算賠償金額時，法院可能會依據過失相抵原則，將小陳可獲得的總賠償金額減去 30%。

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四、實務操作指引：維護您的權益

當您成為多車事故的被害人時，請務必掌握以下行動策略：

1. 保全證據與申請鑑定

事故發生後，立即報警並申請「車輛行車事故鑑定報告」。這份報告是法院認定各方過失比例和因果關係的關鍵依據。鑑定結果將明確指出哪些人有過失，以及過失是否與您的損害有關。

2. 訴訟策略：將所有可能加害人列為共同被告

為了確保您能獲得足額賠償，建議您將所有鑑定報告中認定有過失的駕駛人（以及車主，若駕駛人非車主）都列為訴訟的共同被告，並主張他們負「連帶賠償責任」。

重要提醒： 即使您只向其中一位有資力的被告求償，該被告清償全部後，他們可以再依據內部的過失比例，向其他共同侵權人追討（求償）。但對您而言，您只需面對一位有能力的賠償者。

3. 注意時效

侵權行為的損害賠償請求權時效為兩年。從您知道損害及加害人時起算。務必在時效內提出訴訟或採取法律行動，以免權利消滅。