高齡駕駛撞傷人，年紀大就能免責？行人被害人必知的三大法律突破口

高齡駕駛撞傷人，年紀大就能免責？行人被害人必知的三大法律突破口

當您或您的家人不幸在路上被車輛撞擊，尤其肇事者是高齡駕駛時，心中難免會產生疑問：「他年紀這麼大，會不會因為年長就不用負責？」

律點通要告訴您：在台灣最新的法律實務見解中，高齡駕駛非但不能因為年紀大而輕易免責，反而可能被法院課予比一般駕駛人更高的注意義務！ 這是行人被害人追究責任時最重要的法律依據。

一、高齡駕駛的「特殊責任」：生理退化不能當藉口

法院在判斷交通事故中的「過失」時，核心在於駕駛人是否違反了應有的注意義務。對於高齡駕駛人，實務見解引入了「生理機能退化」的考量：

高齡風險，超越「容許界限」

以往，駕駛人若遵守交通規則，可以主張「信賴原則」（相信其他用路人也會守法），藉此免除部分責任。但針對高齡駕駛，法院有了突破性的認定：

實務見解指出： 高齡駕駛人因其生理機能退化（如視野變窄、反應變慢），會使事故發生的可能性提高，這個風險已經超過了法律上所能容許的界限。

這代表什麼？即使您在事故中可能也有一些小疏忽（例如穿越馬路稍慢），高齡駕駛人仍不能完全主張「信賴原則」來免除責任，因為他自身狀態已經製造了一個不被容許的危險。

二、刑事責任追究：過失致死傷罪與減刑的抗衡

若高齡駕駛的過失行為導致您受傷或親人死亡，他將面臨刑事責任：

• 過失傷害/重傷罪： 依《刑法》第284條追究。
• 過失致死罪： 依《刑法》第276條追究。

減刑不是免責：年滿八十歲「得」減輕其刑

雖然《刑法》第18條第3項規定，滿八十歲人之行為，得減輕其刑，但這只是法院在量刑時的考量，並不代表他可以免除罪責。被害人仍應積極主張其過失，要求法院給予應有的懲罰。

三、患病仍駕車：更嚴重的過失認定

如果肇事者是因疾病發作或身體狀況不佳而導致事故，例如患有心臟病、腦中風高危險群或認知功能障礙，法院會認定其過失更重。

依據《道路交通安全規則》第114條第4款：

汽車駕駛人患病影響安全駕駛者，不得駕車。

如果駕駛人明知或應知自身疾病已影響安全駕駛能力，卻仍貿然上路，一旦發生事故，即構成過失。這對被害人來說，是認定對方過失責任的有力證據。

四、實務案例：行人有錯，高齡駕駛仍須負責

我們來看一個真實的案例：

一位90多歲的駕駛人，在市區依速限行駛。雖然他沒有超速，但因高齡反應遲緩，未能及時煞車，撞倒了一位闖紅燈跑步穿越馬路的行人，導致行人死亡。

法院判決結果： 駕駛人被判過失致死罪有罪。

• 判決理由： 法院認為，雖然行人闖紅燈是肇事主因，但考量到駕駛人高齡且生理機能退化，他應負擔更高的注意義務，必須預作減速準備，以彌補自己反應能力的不足。因此，他不能完全主張信賴原則免責。

這個案例明確告訴我們：即使行人有部分過失，高齡駕駛人仍必須為其反應遲緩所造成的結果負責。

五、民事求償：如何保障您的權益？

在民事求償方面，您可以依據《民法》第193條第1項，向肇事者請求賠償：

《民法》第193條第1項：「不法侵害他人之身體或健康者，對於被害人因此喪失或減少勞動能力或增加生活上之需要時，應負損害賠償責任。」

您可以請求的項目包括：

1. 醫療費用及看護費用：所有因事故產生的合理費用。
2. 喪失或減少勞動能力損失：即使被害人年紀較大，法院仍會依個案實際工作情況判斷，不能僅以超過退休年齡就認定沒有損失。
3. 精神慰撫金：依據雙方過失比例、受傷程度、社會地位等因素綜合判斷。

重要提醒： 如果您在事故中確實有違規行為（如闖紅燈），對方會主張「與有過失」，法院會依比例減少您的賠償金額。因此，在求償過程中，重點在於極力降低您的過失比例，並強調高齡駕駛的特殊過失。

結論：為自己爭取最大權益

面對高齡駕駛事故，行人被害人必須掌握以下關鍵：

• 高齡不是免責符： 實務認定高齡本身即提高風險，限制信賴原則。
• 蒐集病歷證據： 若懷疑對方因疾病導致事故，應要求調查其健康狀況，作為違反道交規則的證據。
• 積極主張過失： 即使您有輕微過失，也要強調對方應負擔更高的注意義務，以降低您的「與有過失」比例。